Silkot Blue - nástavba na nákladní automobil

Představujeme Vám novou kolekci unikátních strojů na údržbu asfaltových vozovek Silkot Blue. Naše stroje využívají k opravě výtluků v asfaltových vozovkách recyklátu získaného při celoplošném frézování vozovek. Nově jsme postavili Silkot Blue na podvalníku MAN.

Stroje umí nahřát recyklát i vozovku tak, aniž by se spálilo pojivo – asfalt. S touto technologií máme již více jak 4 roky zkušeností. Převážná většina opravovaných výtluků, které byly provedeny před 4 lety, je dodnes v dobrém stavu. Metoda je srovnatelná s metodou, kdy se okolí výtluku vyfrézuje, nahradí novou balenou směsí a provede se zálivka spár. Předností naší metody je minimálně třikrát nižší cena opravy. Opravy naší metodou se mohou provádět také v zimním období.

Tento stroj opravuje výtluky a jiné poruchy asfaltových vozovek. Základní myšlenka je využití odfrézovaného recyklátu. Recyklát a opravovaná vozovka mají přibližně stejně starý asfalt s podobnou křivkou zrnitosti. Základ našeho patentu je v nahřání recyklátu na 150 -160°C aniž se spálí starý asfalt.

Jelikož stroj využívá pouze LPG, elektřinu a recyklát, jsou velice nízké náklady a rychlá oprava. Stroj se zaškolenou tříčlennou posádkou je schopný opravit 70 -80 m2 za směnu. Opravené místo vydrží minimálně 3 roky včetně studených zimních období. Stroj lze využívat i v zimě. Využívá levného recyklátu. Je plně soběstačný. Tyto výhody z něj dělají nejlepší a nejvýhodnější stroj na údržbu asfaltových vozovek. Je určen na veškeré asfaltové vozovky.

Novinkou je posuvné nahřívací čelo, které umožňuje práci na výtlucích i mimo osu vozidla.

Přednosti nového stroje Silkot Blue

nahřívací box má objem 1,5 m3(recyklát vystačí minimálně na 10 – 12 hodin práce)
jednotlivé části nahřívacího boxu jsou ovládány samostatně (při vybrání části boxu se může vypnout nahřívání a nebo naopak může se dohřívat nově nasypaný recyklát.
V prvním případě se šetří plynem, druhý případ zabezpečuje nepřetržitý provoz)
stroj je vybaven vlastní elektrocentrálou, je nezávislý na zdroje elektrické energie. Při nočním nahřívání je možno stroj zapojit do sítě 230 V
dvě plynové nádoby jsou každá po 250 l. Plní se pouze jedním otvorem. Je možno naplnit celých 500 l
stroj je vybaven speciálním odpařovacím zařízením, které zabezpečí vypaření kapalné formy propan-butanu na 100%. Hůře odpařovatelný butan nezůstává v nádržích. Tento nahřívací systém zabezpečuje dostatek plynu pro všechny části stroje za každého počasí
velké nahřívací čelo je modernější konstrukce a je vybaveno moderními bezúdržbovými dmychadly
na zapalování velkého čela se používá propan-butanového hořáku, který se jednoduchým způsobem připojuje na systém rozvodu propan-butanu
součástí stroje je 200 l nádoba na vodu. Voda je určena jednak k doplňování vody ve válečku, umývání atd.
ovládací deska obsahuje elektronické hodiny, které umožňují dobré sledování nahřívací doby čelem
ovládací deska je vybavena zařízením na sledování množství kapalného plynu v nádržích